凝汽器改造5种技术改造说明

       先看一下具体有哪5种凝汽器改造技术：1、凝汽器铜管换不锈钢管改造技术；2、凝汽器换钛管改造技术；3、凝汽器防振改造技术；4、凝汽器更换端管板改造技术；5、凝汽器水室衬胶改造技术；下面神美公司一一为大家具体介绍凝汽器改造技术说明：   

1、凝汽器铜管换不锈钢管改造技术

      凝汽器是汽轮发电机组重要的冷源设备，由于江河湖海水系的污染，使凝汽器冷却管腐蚀速度加剧，造成凝汽器频繁发生泄漏，严重影响正常生产。特别是铜管易受氨离子、硫化物等腐蚀而造成泄漏，同时由于铜管内壁不光滑易附着微生物及各种污垢，使铜管的使用寿命大大降低。

      连云港市神美电力辅机有限公司（http://www.lygglw.com）在长期的换管实践中，总结出一套成熟的换管工艺。管板孔现场开槽胀接（铜管无须开槽，直接胀接），保证换热管拉脱力达到1000kg以上；管板及管板孔恢复如新，管板孔无毛刺；合适的胀管率，即无欠胀又无过胀，保证胀口长期不松动、无泄漏；独立开发系列专用换管工具；成熟丰富的现场换管经验；经过专业培训的换管队伍；高质量、高效率、短周期完成施工任务。

2、凝汽器换钛管改造技术

      连云港市神美电力辅机有限公司（http://www.lygglw.com）成功地解决了钛管与钢管板、铜合金管板的连接技术，可以对电厂凝汽器进行换装钛管的技术改造。我公司采用管板孔加工多道环型密封槽胀管或采用耐海水腐蚀工程胶再胀管的方法，凭借丰富的实践经验，使壁厚0.5mm钛管胀接强度达1000kg以上，保证钛管与管板连接胀口的可靠性。

3、凝汽器防振改造技术

      对于大型电站凝汽器，直到八十年代前，防止冷却管激振破坏还没有可依据的计算准则。在汽轮机启动过程中，负荷激烈变化工况下，尖峰负荷时以及冷却水温低的季节，排汽速度将增大高于设计工况。在管板跨距偏大情况下，顶部管外缘区与汽道两侧的管子，受高速汽流冲击，易产生弹性激振破坏。

      连云港市神美电力辅机有限公司（http://www.lygglw.com）在用户们停机检修期间，也可在凝汽器换管同时，用很少的投资，采用加装防振管板或防振夹板的方法进行防振改造。可以保证任何工况下运行，冷却管不发生振动破坏。

4、凝汽器更换端管板改造技术

      凝汽器在长期运行过程中，由于循环水内含有的各种化合物和杂质对端管板腐蚀，使其壁厚减薄，造成胀口胀紧力不够而产生泄漏，使凝结水水质恶化，影响机组的安全运行和效率。我公司拥有丰富的工程业绩，保证无泄漏；保证端管板更换后的同心度。

5、凝汽器水室衬胶改造技术

      凝汽器水室门板等碳钢材质构件易受腐蚀，特别是污染较严重的水源和海水对其腐蚀速度更快，采用橡胶衬里可以有效避免腐蚀发生。我公司采用室温硫化橡胶衬里法（冷硫化），用胶粘剂将成品优质橡胶板粘贴在金属表面上。比热硫化法强度高一倍以上，可靠性更好、工艺更简单、工期更短；现场施工，设备不需要进专业橡胶厂热硫化；使用寿命30年以上。